IMPACTO PANAMÁ
Related Articles
El presidente José Raúl Mulino se reunió recientemente en Nueva York con altos ejecutivos del Mizuho Bank, una prominente institución financiera japonesa, para discutir las posibilidades de financiamiento de importantes proyectos de infraestructura en Panamá. La iniciativa más destacada en la agenda es el proyecto del tren Panamá-David, una ambiciosa obra que busca transformar la conectividad en el país y la región.
Mulino describió el proyecto ferroviario como una «pieza clave para el futuro de la estructura logística de Panamá», destacando su capacidad para transportar tanto carga comercial como pasajeros. Este tren no solo conectará el territorio panameño, sino que también facilitará la integración con el resto de Centroamérica, impulsando el comercio y el desarrollo regional.
Además del tren Panamá-David, el presidente Mulino presentó otros proyectos prioritarios, como el rescate del vertedero de Cerro Patacón mediante la implementación de nuevas tecnologías de reciclaje y la rehabilitación de la Carretera Interamericana, una vía crucial para el transporte terrestre en el país.
Shuji Matsuura, director ejecutivo del Mizuho Bank, manifestó el interés de la corporación japonesa en ser un socio estratégico para Panamá. «Nuestra experiencia en la estructuración de financiamiento de infraestructura compleja y a gran escala en mercados emergentes y desarrollados nos permite ofrecer soluciones personalizadas y de alto impacto», afirmó Matsuura, subrayando la capacidad del banco para contribuir al desarrollo de Panamá.
El Mizuho Bank, con su sólida presencia global, se posiciona como un socio confiable y competente para los objetivos de desarrollo de Panamá. La reunión también sirvió para que los representantes del banco japonés felicitaran a Panamá por asumir la Presidencia del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas en agosto de 2025, reconociendo el creciente liderazgo y compromiso del país con la diplomacia multilateral.
La delegación japonesa estuvo compuesta por figuras clave del Mizuho Bank, incluyendo a Mark Tuttle, director de Banca para América Latina; Edgar Liévano, director de Mercados para América Latina; y Rafael Borjas, ejecutivo del banco. Por parte de Panamá, acompañaron al presidente Mulino el canciller Javier Martínez-Acha, el administrador del Canal Ricaurte Vásquez, el secretario de Metas y ministro del Canal José Ramón Icaza, y el embajador de Panamá en Estados Unidos, José Miguel Alemán.
En las conversaciones también se abordaron los futuros proyectos del Canal de Panamá, consolidando a la vía interoceánica como un eje central en las negociaciones con el gigante financiero japonés. Esta reunión representa un avance significativo en la búsqueda de financiamiento internacional para la ambiciosa agenda de infraestructura del gobierno de Mulino, que busca posicionar a Panamá como el hub logístico de las Américas.
Este encuentro subraya la importancia de la inversión extranjera y la colaboración internacional para impulsar el crecimiento y el desarrollo sostenible en Panamá. La posible financiación del tren Panamá-David por parte del Mizuho Bank podría ser un catalizador para el desarrollo económico y la integración regional, marcando un hito importante en la estrategia de infraestructura del gobierno de Mulino.
